Wahl-Euphorie trifft Kassenlage
Kaum sind die Jubelrufe über den grünen Triumph im Stuttgarter Landtag verklungen, da platzt aus Kiel ein neuer Vorstoß: eine landesweite „Bus-Steuer“ von zehn Euro pro Monat für jede Bürgerin und jeden Bürger. Die Idee: Mit der Umlage soll der Nahverkehr finanziell auf Kurs gebracht werden, während Fahrgäste unbegrenzt Bus und Bahn nutzen dürfen.
Der Zeitpunkt sorgt für Aufsehen: Noch ehe die Wahlplakate eingeräumt sind, steht eine neue Belastung im Raum. Die Öffentlichkeit schwankt zwischen Klimabegeisterung und Stirnrunzeln über eine
Lass uns ansehen, wer die treibende Kraft hinter dem Konzept ist …
Die Frau hinter dem Vorstoß
Sie ist erst 28, sitzt für die Grünen im Kieler Landtag und gilt als Aufsteigerin der Partei: Nelly Waldeck, Verkehrs- und Finanzexpertin mit Hang zu unkonventionellen Ideen. In Interviews betont sie, ihr Modell mache Wohlhabende zu größeren Beitragszahlern, weil es steuerfinanziert sei – ein „solidarisches Ticketsystem für alle“.
Waldeck orientiert sich an Semestertickets und Wien-Modellen, hat Statistik studiert und fährt nach eigenen Angaben „fast überall mit dem Bus – auch aufs Land“. Ihre Jugend und Hartnäckigkeit geben der Debatte Pfeffer, doch nicht jeder mag sich von der Vision mitreißen lassen.